Ndryshojnë rregullat e sigurisë për makinat e reja, çfarë duhet të dinë shoferët
Përdorimi i lehtë i komandave kryesore të automjetit, si fshirëset e xhamave, sinjalet e emergjencës dhe dritat, po merr një rëndësi më të madhe në vlerësimin e sigurisë së makinave të reja.
Me protokollet e vitit 2026, Euro NCAP ka vendosur kritere më të hollësishme për pozicionimin dhe përdorimin e komandave, me synimin që drejtuesit të shpërqendrohen sa më pak gjatë drejtimit.
Sipas kritereve të reja, funksionet kryesore, përfshirë sinjalet e kthimit, dritat e emergjencës, borinë, thirrjen automatike të emergjencës eCall dhe përzgjedhjen e drejtimit të lëvizjes, duhet të kenë komanda fizike lehtësisht të përdorshme.
Kërkesa të ngjashme vlejnë edhe për fshirëset e xhamave, dritat e gjata dhe disa funksione të kontrollit të shpejtësisë.
Qëllimi është që shoferi të mund t'i gjejë komandat përmes prekjes dhe të kuptojë nëse i ka aktivizuar, pa qenë nevoja të largojë vëmendjen nga rruga.
Megjithatë, Euro NCAP lejon përdorimin e ekraneve me prekje për disa funksione, si rregullimi i temperaturës dhe volumit, për sa kohë ato mbeten lehtësisht të aksesueshme.
Si u vlerësuan Audi, Kia dhe XPENG?
Testet e reja kanë nxjerrë në pah dallime të konsiderueshme mes prodhuesve.
Audi Q7 mori 90% të pikëve në vlerësimin e komandave, duke arritur rezultatin maksimal për funksionet kryesore të drejtimit. Organizata vlerësoi pozitivisht vendosjen ergonomike të butonave dhe levave.
Kia EV2 arriti rezultatin maksimal si për komandat e drejtimit, ashtu edhe për funksionet e komfortit dhe multimedias. Përdorimi i butonave fizikë dhe sistemi i monitorimit të lodhjes dhe shpërqendrimit të shoferit kontribuuan në vlerësimin e përgjithshëm me pesë yje.
Ndërkohë, XPENG X9 mori vetëm 20% të pikëve për komandat kryesore të drejtimit, për shkak të varësisë së madhe nga ekrani qendror.
Megjithatë, modeli siguroi pesë yje në vlerësimin e përgjithshëm falë rezultateve të mira në sistemet e shmangies së përplasjeve dhe sigurisë pas aksidentit.
Euro NCAP thekson se vlerësimi me pesë yje nuk nënkupton domosdoshmërisht se një automjet është njësoj i mirë në të gjitha kategoritë e sigurisë.
Për këtë arsye, drejtuesit që planifikojnë të blejnë një makinë të re këshillohen të kontrollojnë edhe ergonominë e komandave, veçanërisht sa lehtë mund të përdorin funksionet kryesore pa e larguar shikimin nga rruga.
Kriteret e reja synojnë të nxisin prodhuesit të vendosin sigurinë dhe lehtësinë e përdorimit përpara mbështetjes së tepruar te ekranet digjitale./ Pamfleti
“KORÇA BOOM”
